Přívěsné elektromotory TORQEEDO DEEP BLUE o výkonu 40 a 80HP

Motor a řídící elektronika ( Motor and motor electronics )

speciálně konstruovaná pro nejnáročnější požadavky.
Pro nejvyšší účinnost (98%) byla použita nejnovější konstrukce střídavého motoru.
Vhodný pro chlazení slanou vodou. Vodotěsný IP67. S CAN interface NMEA2000 / J1939.

Převodovka:  ( Gearbox )

dokonale vyladěna, aby vyhověla nejvyšším požadavkům tohoto pohonu. Nízké nároky na údržbu.

Vysokonapěťové baterie: ( High-Voltage battery )

jsou převzaty z automobilového průmyslu a přizpůsobeny požadavkům pro použití v lodích.
Vodotěsné IP67. Jsou plně integrovány do Deep Blue informačního a bezpečnostního systému.
9-letá záruka na 80% kapacity baterie.

Připojovací box: ( Connection box )

Toto je místo, kde se spojují všechny elektrické a signálové kabely.
Poskytuje spojení pro 1-4 akumulátory a obsahuje bezpečnostní kontrolní systém. Vodotěsný až IP 66 s čidlem vody.

Nabíječka : ( Charger )

Použita z automobilového průmyslu. Stejně jako u všech komponentů, vodotěsná IP67. Nabíjení kapacity lze ovládat pomocí displeje.

12 V baterie: ( 12 V battery )

Poskytuje potřebnou energii pro zapnoutí vysokonapěťových baterií. Zajiošťuje  dodávku 12 V pro palubní sít a automaticky se dobíjí z vysokonapěťových baterií. 

Palubní počítač s dotykovým displejem: ( On-board computer and touchscreen display )

5,7 " s 14 různými obrazovkami. Poskytuje informace o dojezdu na základě rychlosti, stavu nabití baterie, atd. Lze zadat různé cíle a zjistit dobu jízdy, vzdálenost, a informace o čase příjezdu. Obsahuje vestavěný GPS kompas.

Elektronické ovládání plynu: ( Electronic remote throttle )

S nastavením výkonu, včetně zámku v neutrální poloze a bezpečnostní odpojovač pro celý systém "kill switch".

Vrtule s Hub-Vortex-Vane (HVV): ( Propeller with Hub-Vortex-Vane (HVV) )

vrtule s "Hub-Vortex-Vane" (HVV): hub-vortex-lopatky jsou odvozeny od komerčních technologií lodí používaných pouze z nejmodernějších lodí a ponorek. Torqeedo je první společností v lodní průmysl k zavedení této technologie. Geometrie HVV zajišťuje, že vrtule vytváří další hnací sílu - ne jen turbulence a ztráty.